Kann man Wünsche äußern, wenn man Zimmer mit Meilen bezahlt?

Bei welcher Hotelkette denn?

Normalerweise wähle ich doch das Zimmer aus und wähle dann Double Queen und erst im Bezahlprozess wähle ich dann Meilen oder Punkte.

Landest du dann nicht auf der Hotelwebseite?

Um welches Hotel handelt es sich denn?
Habe das gerade mal bei Miles and More durchprobiert, da kann ich dann nach Auswahl des Hotels wählen, ob 1 oder 2 Betten.

Wie gesagt, ich hatte das gerade mal zu einem x-beliebigen Termin Zimmer für 2 in Phoenix probiert und das erstbeste Hotel ausgewählt bei Miles & More. One Pass habe ich nicht.

Und dort kann man wählen, ob 1 Bett oder 2 Betten.

Ich kenn nur die Programme der Ketten wie Wyndham und Best Western. Da kann ich aussuchen, welches Zimmer ich will, 1 Kingbed oder 2 Queen

Habe ich dich auf eine Idee gebracht, untreues Spatzl?

Ich hab die Zimmer über die UA und AA Site gebucht und konnte mir die Bettenanzahl aussuchen.

Also ich würde meine Flugmeilen nicht für Hotelzimmer verschwenden, dafür sind sie viel zu kostbar. Warum sparst du nicht auf einen Prämienflug, am besten in der Business Class?

Zitat von Daniel

Warum sparst du nicht auf einen Prämienflug, am besten in der Business Class?

Wenn man nur einmal im Jahr fliegt kriegt man die Miles nicht zusammen vor dem Verfall.

Und soweit ich weiß, sind die Billig Tickets nicht upgradefähig.

Keine Ahnung warum man uns immer Buissnes aufschwatzen will. Ich sollte meine Wyndham damals auch in M&M umwandeln. Nöö ich buch Zimmer dafür. Ein Flug dauert ca 12 Stunden und ich schmeiß Punkte ohne Ende dafür raus. Hotelzimmer bekomme ich mehrere und hab viel mehr Stunden was davon....Prioritäten. Meine Meinung

Sylvi du scheinst den falschen Anbieter zu haben, denn ich kenne das auch so, dass ich die Betten auswählen kann. Doppelzimmer hab ich noch nie gehabt.

Ich bin jetzt seit 1,5 Jahren Mitglied bei Miles & More und habe schon 99.000 Meilen und 105.000 Meilen braucht man für die Business Class nach Nordamerika. Gut, ich habe so den einen oder anderen Trick benutzt und auch etwas Glück (Wyndham Rewards), aber zumindest einen Flug in der Economy sollte man innerhalb von drei Jahren schon zusammenbekommen.

Übrigens, bei Delta verfallen neuderdings die Meilen nicht mehr, da könnten sich die anderen Airlines ein Beispiel daran nehmen.

Ich habe M&M auch ungefähr solange habe aber nur 15000 Meilen. Also jeder, so wie er möchte denke ich. Da wir mit Lufthansa nicht so oft fliegen und bei Condor es kaum Meilen gibt. Ist mir eigentlich aber auch irgendwie egal. Bei Continental haben wir auch noch Meilen. ich wart ja drauf, das die endlich zusammen geführt werden. Ausserdem vermehren sich die Meilen bei Continental irgendwie, obwohl wir damit schon länger nicht mehr geflogen sind. Keine Ahnung warum.

LG
Carmen

Meine Priorität ist halt, mal Business Class zu fliegen und das zum möglichst günstigsten Preis. Da normalerweise die Flüge in den Westen außerhalb der absoluten Nebensaison 3.500-4.000€ kosten, ist das Meilensammeln die günstigste Möglichkeit, an solch einen Flug zu kommen. So wird dieser Flug mich dann inklusive Steuern, Gebühren und KK-Gebühren etwa 600-700€ kosten, für die Business Class einfach superbillig.

Wobei ich eigentlich schonmal mit dem Gedanken gespielt habe, sogar solange Meilen zu sammeln, bis es zur First Class reicht, das wäre dann die pure Dekadenz! Schon alleine das First Class Terminal in Frankfurt und die Fahrt im Porsche oder in einer Limousine zum Flugzeug, das hat schon was!

First Class lohnt sich aber seit letzten Jahr nicht mehr so richtig bei M&M. Ich bin froh, dass ich meine 3 Firstflüge noch zu den alten Meilenwerten buchen konnte.
So wie das das jetzt aussieht, werde ich nach Erreichen des nächsten C-Fluges dann zu US-Airways mit den Meilensammeln wechseln.

Andreas

Wir haben jetzt jeder über 105000 Meilen. Bisher haben wir die einfach in Eco abgeflogen, aber da die Gebühren bald soviel kosten wie ein Flug (okay übertrieben), wenn man ihn so bucht, kommt das nicht mehr in Frage. Aktuelles Beispiel: MUC-FRA-SEA und zurück SFO-MUC, Gebühren 450 Euro, so bezahlt 830 Euro

Ich möchte einmal in meinem Leben nach Australien und da es mir vor dem Flug ganz fürchterlich graust, schwebt mir vor, diesen zumindest in der Business zu fliegen.

Was brauch ich denn da an Meilen nach Australien, weiß das jemand auswendig, ist ja noch nicht aktuell. First wäre natürlich auch toll, aber das wird wahrscheinlich das doppelte an Meilen kosten

Zitat von andi7435

First Class lohnt sich aber seit letzten Jahr nicht mehr so richtig bei M&M. Ich bin froh, dass ich meine 3 Firstflüge noch zu den alten Meilenwerten buchen konnte.

Ja stimmt, 170.000 Meilen sind schon viel und es wird auch mit hoher Wahrscheinlichkeit bei der Business Class bleiben, aber etwas träumen kann man ja schon einmal. Über Meilen wäre es für mich auch die einzige Möglichkeit, mal First Class zu fliegen, denn 11.196€, die Lufthansa derzeit für so einen Flug nach San Francisco verlangt, werde ich garantiert nicht bezahlen. So viel will ich ja nicht einmal für mein nächstes Auto ausgeben.

Zitat

So wie das das jetzt aussieht, werde ich nach Erreichen des nächsten C-Fluges dann zu US-Airways mit den Meilensammeln wechseln.

Bei US Airways weiß man halt nicht, in welcher Allianz sie in Zukunft sein werden. Gehen die doch mit American Airlines zusammen, dann sind sie mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit weg aus der Star Alliance und wechseln zu Oneworld.
Ich bin ja auch quasi schon am zittern, dass die wenigstens bis September in der Star Alliance bleiben, damit die Meilen meiner Flüge noch auf mein M&M-Konto kommen.