USA Südwest 2018 - Low Budget im Frühling

Zitat von Canyonmurmel

Das Foto (altes Dia) ist von 1997. Da ging der See noch bis zum Picknickplatz

Schön zu sehen! Und wie sich das verändert hat mit dem Wasserstand!

Ich glaube, die Bänke wurden tatsächlich ersetzt seit damals

2. April 2018 Page - Blue / Ha Ho No Geh / Coal Mine Canyons - Flagstaff

Nach Ausschlafen und ausgiebigem letztem Frühstück im Best Western haben wir uns von Christian und Astrid verabschiedet, die mittlerweile Gesellschaft von ihren Jeep-Freunden hatten.

Wir verbrachten den Tag noch gemeinsam mit Claudia und wollten uns auf dem Weg nach Flagstaff die Canyons im Navajo und Hopi Gebiet bei Tuba City anschauen. Das Wetter war immer noch optimal - blauer Himmel, nicht zu heiß - und wir fuhren mit den beiden Autos die Strecke hintereinander her und konnten beim Vorbeifahren noch kurz den Andrang am Horseshoe Bend bestaunen .

Nur ein kurzes Stück abseits des Highway 89, an der IR 23, hat uns Claudia die interessante Rock Art Site Tutuveni gezeigt.

Das Besondere an diesen Petroglyphs ist die reihenweise Anordnung von immer gleichen Zeichen und Figuren.

Unsere Vermutung war, dass es sich um die Petroglyphen-Grundschule für die kleinen Hopis handelte . Es gibt aber auch alternative Fakten

In Moenkopi, wo der Highway 264 vom 160 abzweigt, ließ Claudia dann ihr Auto an der Raststätte stehen, und wir sind mit unserem weitergefahren. Über die IR 7 kamen wir gegen 13:30 Uhr am Blue Canyon an.

Wir stellten erst mal das Auto in der Nähe der Hühner ab und waren höchst erfreut, die hübschen Zipfelmützen jetzt endlich mal mit eigenen Augen zu sehen.

Zu Fuß sind wir an den ersten Formationen vorbei und haben natürlich immer wieder neue Fotomotive entdeckt.

Uwe ist dann irgendwann mal zurück ans Auto und hat es netterweise hergeholt, so dass wir immer mal ein Stück fahren konnten zu den nächsten Formationen.

Der Weg war hervorragend zu fahren, ging immer unterhalb der Figuren entlang, wie man auf dem Satellitenbild auch erkennen kann, so dass wir einen schönen Scenic Drive genießen konnten. Die ganze Zeit über waren wir völlig alleine unterwegs.

Nach ca. 1 1/2 Stunden war es dann für's Erste genug - aber ich denke, wir kommen wieder. Eine Location genau nach unserem Geschmack!

Das nächste Ziel war dann der Ha Ho No Geh Canyon, den wir uns vom Viewpoint aus angesehen haben - wieder ganz anders als der Blue Canyon.

Nein, der Schatten ist diesmal nicht von einer/einem von uns

Gleich gegenüber liegt der Coal Mine Canyon, den wir zwar alle schon kannten, aber natürlich trotzdem nochmal angehalten haben.

Hier der Blick gegenüber vom Ha Ho No Geh, die folgenden Bilder sind vom Aussichtspunkt in der Nähe des Highway 264.

Gegen 18 Uhr fuhren wir dann weiter, dachten zum Glück daran, dass Claudia ihr Auto noch in Moenkopi mitnimmt und fuhren dann auf direktem Weg nach Flagstaff, wo wir jeweils Zimmer im Quality Inn I-40 & I-17 hatten. Nicht das tollste Motel, aber soweit ordentlich und für uns sehr günstig durch eine booking.com Cashback-Aktion. Und entgegen der Befürchtung, die man aufgrund des Namens haben könnte, eher ruhig gelegen für Flagstaff.

In fußläufiger Nähe ist ein Chili's, wo wir diesmal das Dinner-Special hatten, das außer 2 Vor- und Hauptspeisen auch Margaritas und ein Dessert beinhaltet - damit konnten wir es nochmal richtig krachen lassen .

Und die Gute-Nacht-Strawberrita darf natürlich auch nicht fehlen - diesmal mussten wir Claudia danach nur noch durch die Verbindungstür schieben

Unterkunft: Quality Inn I-40 & I-17, Flagstaff 83 $ abzgl. 40 $ Cashback inkl. Frühstück

Zitat von Schneewie

Ich dachte, die Zipfelmützen dürften nicht so einfach besucht werden, das man ein Permit benötigt?

O ja, das wurde schon sehr kontrovers diskutiert. Bei unseren Erkundungen im Vorfeld wies alles darauf hin, dass die größte Schwierigkeit darin bestehen würde, wo man das Permit überhaupt herbekommt.

Uns wurde von einigen Leuten berichtet, dass sie mit Natives darüber gesprochen hatten und die meinten, es wäre kein Problem, die Canyons zu besuchen.

Wir wurden bei der Anfahrt gesehen und einfach freundlich gegrüßt.

Zitat von Schneewie

Als wir 2005 am Coalmine Canyon waren, wußte ich noch nichts von diesen Zipfelchen. Da hätte man bestimmt ohne großes Permit TamTam dahin gekonnt.

Ehrlich gesagt finde ich, das konnte man vor 2 Jahren auch. Wir hatten einiges darüber gelesen und bekamen von verschiedenen Leuten die Auskunft, dass sie sich vor Ort erkundigt hatten und die (angeblich) zuständigen Stellen der Natives gar nicht wussten, was man mit der Frage nach einem Permit eigentlich will...

Das hat uns genügt, um ohne schlechtes Gewissen hinzufahren - und es wurde bestätigt durch die Begegnung mit Einheimischen, die sich in keiner Weise von uns gestört schienen.

Ok, das ist jetzt mehr als 2 Jahre her, und ich würde mich bei einem erneuten Besuch auch wieder vorher erkundigen, ob es mittlerweile anders aussieht.

Zitat von nirschi

Als wir im Blue Canyon mit offenen Autotüren standen, kamen 2 Nativs angefahren und gefragt, ob wir Hilfe bräuchten. Wir erzählten ihnen, dass wir wandern und die tollen Gebilde fotografieren wollen, haben sie uns einen schönen Tag und viel Spaß gewünscht. Keine Frage nach einem Permit.

Wann war das denn ungefähr? ich habe den Eindruck, dass es eine bestimmte Zeit gab, wo die Natives da etwas "geschäftstüchtiger" waren. Vielleicht gab es aber auch mal unliebsame Zwischenfälle, wenn Besucher sich respektlos verhalten haben - dass sie da mehr Kontrolle wollten

Zitat von Buff

Schöne Fotos!

Zitat von Bambam

tolle Fotos!

vielen Dank

Zitat von Matze

Wir auch nicht - aber vielleicht wird es nochmal ....irgendwann

Das hoffen wir zur Zeit glaube ich alle - also nicht nur für dort.

Zitat von Canyonmurmel

Ein schöner Tag mit perfekten Abschluss

Das war es

Zitat von Bambam

Ha Ho No Geh - da waren wir damals nicht, aber am Coal Mine Canyon

Als wir 2012 in der Gegend waren, war der Coal Mine der einzige dort, von dem wir wussten.

Zitat von saguaro

die anderen beiden waren mir noch nicht so bekannt ... sind die denn mit dem normalen PKW problemlos erreichbar?

Als wir dort waren, waren die Wege sehr gut zu befahren - wäre auch mit PKW kein Problem gewesen. Unser Parkplatz am Viewpoint des Ha Ho No Geh (Eingabe bei G.gle maps 36.029949, -110.979963) liegt etwas mehr als 3 Meilen vom Highway 264 entfernt - diese 3 Meilen waren völlig problemlos.

Zum Blue Canyon (Standort wird bei G.maps angezeigt) fährt man länger unpaved, ca. 12 Meilen ab Hwy 160 - auch unproblematisch.

Aber wie immer bei Dirtroads: der Straßenzustand kann sich natürlich ändern.

Zitat von saguaro

Die Petroglyphen finde ich auch spannend ...

Das Ungewöhnliche sind wohl tatsächlich die vielen gleichen aufeinanderfolgenden Motive.

Übrigens sieht man das alles auch sehr gut fast von der Straße aus (Indian Rte 23, 1.3 mi ab dem Hwy 89), ohne dass man auf den Steinen herumkraxelt oder weiter in das Gebiet eindringen müsste.

Es gibt einen Zaun mit einem offenen Durchgang für Fußgänger neben der Straße. Diesen Durchgang haben wir passiert, sind aber nicht weitergegangen - alle fotografierten Motive befinden sich direkt dort.

3. April 2018 Flagstaff - Grand Falls - Wupatki & Sunset Crater NM - Route 66 - Laughlin

Das Frühstück im Quality Inn war nicht überragend, aber ausreichend, um gestärkt den Tag zu beginnen. Um 9 Uhr fuhren wir dann zu dritt mit unserem Auto vom Hof bei noch frischen 44°F und blauem Himmel.

Unser erstes Ziel waren die Grand Falls, etwas nordöstlich von Flagstaff, wo der Little Colorado einen breiten Wasserfall bildet. Dafür muss der Fluss allerdings Wasser führen . Wir hatten uns jahreszeitgemäß gute Chancen dafür ausgerechnet - aber leider war von Falls keine Rede, geschweige denn von Grand . Dies wurde uns schon bei der Zufahrt klar, als unser Navi anzeigte, dass wir uns eigentlich mitten im Fluss befinden müssten .

Hier das Flussbett vor den "Falls ":

Und was hatten wir uns daheim noch Gedanken gemacht, von welcher Fluss-Seite aus wir die "Falls" ansteuern - kein Thema, wir hätten unbeschränkt hin und her fahren können.

Die Stelle, wo es bei genügend Wasser zu Wasserfällen kommt, ist eine Abbruchkante des Little Colorado. Es muss beeindruckend sein, wenn das Wasser hier über die Fläche nach unten rauscht - wir fanden es aber auch ohne Wasserfall schön und sehenswert hier: das Flussbett in der Schlucht, die Vulkan-Landschaft und im Hintergrund die San Francisco Peaks und die Craters.

Ein bisschen Wildlife gab's auch.

Wir sind eine Weile herumgelaufen, haben fotografiert, und sind dann weitergefahren. Die Leupp Rd (#419), sowie die davon abzweigende Indian Rte 70 waren übrigens sehr gut zu fahren, bis auf das allerletzte Stück kurz vor dem Parkplatz ohne weiteres PKW-geeignet. Der Parkplatz ist schön hergerichtet mit Picknickplätzen, kleinen Aussichtsplattformen und Toiletten.

Als nächstes wollten wir zum Wupatki NM. Uwe hatte eine Strecke ausgesucht, die eine Querverbindung zum Highway 395 darstellt. Die Straße besteht aus festem Lavasand und führt als #244A und #244 durch Lavafelder und mehr oder weniger bewaldetes Gebiet – die Cinder Hills. Auch interessant, hier zu fahren!

Da kamen wir her:

Den Highway 395 erreichten wir allerdings schon fast am Sunset Crater NM und mussten die paar Meilen wieder nördlich zum Wupatki fahren.

Viel Zeit haben wir uns dafür nicht genommen, aber für einen guten ersten Eindruck hat es gereicht.

Wir ließen im Visitor Center noch den Nationalparkpass registrieren, und dann ging's weiter zum Sunset Crater NM. Hier der Blick auf den Crater vom Cinder Hills Overlook:

Und im eigentlichen Sunset Crater NM fanden wir es dann richtig spannend zu sehen, wo der Vulkan vor etwa 1000 Jahren seinen letzten Ausbruch hatte. Auf dem kleinen Lava Flow Trail bekommt man einen schönen Eindruck.

Es war jetzt allerdings Zeit, wieder zurück nach Flagstaff zu fahren - Uwe und ich hatten ja noch eine ziemliche Strecke vor uns. In Flagstaff haben wir Claudia bei ihrem Auto abgesetzt und uns für den Rest der Reise verabschiedet.

Für die Strecke nach Laughlin, Nevada, sind wir dann gleich wieder auf den Interstate 40. Es war wenig los und wir kamen gut voran, sind dann in Seligman abgefahren, um mal wieder das Stück Route 66 bis Kingman zu fahren. In Seligman gibt es ja noch viel zu sehen an der Historic Route

Aber dann fanden wir die Strecke (mal wieder ) ziemlich öde . In Peach Springs ein paar hübsch blühende Bäume

Interessant dann wieder am Hackberry General Store – faszinierend, was es hier alles zu sehen gibt.

Auf dem weiteren Stück Route 66 haben wir beschlossen, die Strecke über Oatman weiterzufahren; sie hatte uns ein halbes Jahr zuvor gut gefallen.

Der Sitgreaves Pass ist landschaftlich schön, kurz vor Oatman haben wir ein paar Eselchen gesehen und sind dann aber abgebogen in die Silver Creek Road – der direkte Weg nach Laughlin.

Auch hier an der Silver Creek Road wurden wir noch ins Visier genommen

Gegen 17:30 Uhr erreichten wir Laughlin und bekamen im Edgewater Hotel mit unserem gebuchten Riverview ein Upgrade auf eine schöne Suite. Außer den zwei Zimmern gab es eine Küchenzeile und ein schönes neues Bad mit Jacuzzi. Echt Klasse für den sagenhaft günstigen Preis .

Zu unserer Überraschung ist Internet inzwischen hier auch kostenlos - letzten Herbst hätte es noch extra gekostet.

Da es hier in der Suite mit Blick auf den Colorado so nett war, haben wir unser Abendessen bei Panda Express im Aquarius geholt und nach dem Dinner noch den Jacuzzi ausgiebig genutzt .

Unterkunft: Edgewater Hotel & Casino, Laughlin, NV, 39 $ inkl. Resort Fee