Zur Bar weiß ich nix. Aber aufpassen, dass keine 777 auf der Strecke eingesetzt wird.
Zur Bar weiß ich nix. Aber aufpassen, dass keine 777 auf der Strecke eingesetzt wird.
Ab Düsseldorf gehen zwei Flieger.
Am Nachmittag und gegen 21 Uhr der A380.
Ab Düsseldorf gehen zwei Flieger.
Am Nachmittag und gegen 21 Uhr der A380.
Sehe gerade, das es mal wieder umgedreht ist. Wir werden sehen.
Hi Gabriele, hab meine Tochter gefragt.
Die Bar ist auch bei kürzeren Flügen, wie z.B. DUS nach DXB geöffnet.
Hatte ich selbst auch so in Erinnerung.
Hi Gabriele, hab meine Tochter gefragt.
Die Bar ist auch bei kürzeren Flügen, wie z.B. DUS nach DXB geöffnet.
Hatte ich selbst auch so in Erinnerung.
Danke Dir. Blöd ist halt die Abflugzeit für den A380 in DUS (kurz vor 16 Uhr) . Da ist man mitten in der Nacht in Dubai und dann gegen 2 oder 3 Uhr im Hotel. Fraglich, ob man schon sein Zimmer bekommt.
Mal schauen, vielleicht fliegt der A380 im Herbst ja wieder gegen 21 Uhr.
Wie Sandra schon schrieb, aufpassen das ihr keine 777 bekommt. Dazu ist die Businessclasse vom Hardprodukt auch nicht mehr aktuell.
Dafür hat Emirates aber ein hervorragendes Marketing.
Wie Sandra schon schrieb, aufpassen das ihr keine 777 bekommt. Dazu ist die Businessclasse vom Hardprodukt auch nicht mehr aktuell.
Dafür hat Emirates aber ein hervorragendes Marketing.
Ist die 777 in der BC so schlecht? Warum?
Ist die 777 in der BC so schlecht? Warum?
Das kann Dir Michael erklären, der hatte das Vergnügen. Ich empfehle Dir außerdem die Videos auf der Emirates Website anzusehen.
Ist die 777 in der BC so schlecht? Warum?
Soweit ich weiss gibt's da ne 2-3-2 Bestuhlung, im A380 1-2-1
Ist die 777 in der BC so schlecht? Warum?
2-3-2 Bestuhlung. Schaue dir mal die diversen Videos auf YT an.
2-3-2 Bestuhlung. Schaue dir mal die diversen Videos auf YT an.
Und dann regen sich viele Lufthansa-Hater über die größtenteils noch vorhandene 2-2-2 Bestuhlung bei Lufthansa auf....
Aber ist schon interessant, dass Emirates im Vergleich zur A380 schmäleren Flugzeug zwei Sitze mehr pro Reihe hat. Mich würde ja mal der Grund dafür interessieren.
2-3-2 Bestuhlung. Schaue dir mal die diversen Videos auf YT an.
Ups das ist blöd. Schaue ich mir an.
Wie sieht die Bestuhlung in der premium Eco (777 und 380) aus?
Ist das besser?
Und dann regen sich viele Lufthansa-Hater über die größtenteils noch vorhandene 2-2-2 Bestuhlung bei Lufthansa auf....
Genau das war auch mein Gedanke.
Eine 3er Reihe in Business geht gar nicht.
Ups das ist blöd. Schaue ich mir an.
Wie sieht die Bestuhlung in der premium Eco (777 und 380) aus?
Ist das besser?
Emirates hat erst vor kurzem die PE eingeführt und ist für Strecken ab D noch nicht verfügbar.
Schaue dir mal die Flüge mit Qatar an. Du musst da zwar in Doha umsteigen, kommst aber auf den Hinflug in die First-Class-Lounge. Sollte es euer Zeitvolumen zulassen, es gibt auch immer nette Angebote ab Nordeuropa.
Emirates hat erst vor kurzem die PE eingeführt und ist für Strecken ab D noch nicht verfügbar.
Echt Emirats hat keine PE 
Schaue dir mal die Flüge mit Qatar an. Du musst da zwar in Doha umsteigen, kommst aber auf den Hinflug in die First-Class-Lounge. Sollte es euer Zeitvolumen zulassen, es gibt auch immer nette Angebote ab Nordeuropa.
Umsteigen bei einem 6 Std Flug möchten wir nicht.
Dann nehmen wir lieber die „schlechteren“ Zeiten mit dem 380.
PE gibt es auch da nicht?
Echt Emirats hat keine PE
Doch. Aber nur auf ausgewählten Strecken.
QR hat keine PE.
Doch. Aber nur auf ausgewählten Strecken.
QR hat keine PE.
Dann bleibt ja nur BC im 380 mit doofer Hinflug Zeit. 
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