Dann kann ich aber einen Stoppover machen.
Lufthansa/Eurowings News
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Klar kannst du das machen, aber gerade über SFO und LAX kann man es auch gut an einem Tag nach Hawaii schaffen.
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Ist mir aber glaub ich zu weit, da mach ich lieber noch nen Stopover und überlege, ob es nicht noch einen Flugpass mit Interislandflügen gibt.
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Dann buche doch AC. Die fliegen HNL ab Vancouver und Calcary direkt an. Und sollen derzeit eine der besten C-Kabinen in der Starallianz haben.
Wenn du unbedingt auf 2 Tickets buchen willst, kannst du ja das ganze über die Ticketsafe für kleines Geld absichern. Wäre es mir aber nicht wert, denn du fliegst ja nochmals über 5h ab LAX nach Hawaii.Andreas
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Kann man denn AC mit Miles&More - Meilen buchen.
Ist ja noch was hinne bis wir 2013 das für 2014 buchen müssen, aber Gedanken und Planspiele überlegt man doch.
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Klar, ist ja *allianze. Buchung erfolgt über LH. Zwar nicht online bei LH bzw. AC. Du musst bei bei m&m anrufen oder lässt das ganze über ein qualifiziertes Reisebüro machen. Kostet dich dann nur TSC. Mache ich jetzt im März so für meinen Awardflug nach Neuseeland. Denn Stress gebe ich mir an der Stelle nicht mehr.
Andreas
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So noch ein Nachtrag. CO bietet auf UA 901 ab IAH auch eine C an. Ansonsten kannst du dir ja auch mal diese beiden Threads durchlesen
Hawaii auf Meilen - sehe ich das richtig?
Award SFO-HNL in C ohne F zu zahlenBei entsprechender Suche gibt es sicherlich noch mehr Einträge bzw. du hängst dich einfach an einen ran.
Andreas
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Danke für die Hinweise, das sind neue Ideen.
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ich kann nur meine Erfahrungen mit Delta in First von ATL nach HNL widergeben.
Sitze, Essen und Entertainment ist exakt wie in der Business, Service war auch so. Das Einzige, was es bei First nicht gab, war das Care Taeschen mit Zahnbuerste usw.
Ansonsten Essen wie nach Europa mit Tischdecke, Glas und richtigen Geschirr, mehrere Gaenge, eben die Sitze wie in allen A 330. Nicht ganz Flat Bed, was ich immer sehr schade finde. Aber sonst bekam man alles genauso. Und die Meilen eben auch zusaetzlich.ich denke aber, von der Westcoast ist der Service eingeschraenkter, da kuerzerer Flug und dann ist es wie regulaerer First Flug innerhalb der USA.
Von der Ostkueste aus fliegt man aber eben solange wie nach Europa und da ist dann der Service so wie nach Europa gewesen. Evtl. macht das noch eine Menge aus. -
So LH und AUA erhöhen die Tarife zum 22.11. Ich zitiere jetzt einfach aus einen anderen Forum.
" Die Tariferhöhungen belaufen sich pro Roundtrip auf:
Economy Class (außer Buchungsklassen L und K der Special-Tarife): + 30 €
Business Class + 100 € "Quelle: VFT
Andreas
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Ich nehme mir ja immer wieder fest vor, auch mal wieder bei Lufthansa zu buchen. Wenn ich dann allerdings dann immer die Preise sehe, wird es dann halt doch wieder Delta, US Airways oder sonstwer. Das wird mit dieser neuerlichen Preiserhöhung wohl nicht anders werden. Selbst die wenigen Lufthansaflüge, die ich in den letzten Jahren hatte, waren alle nicht direkt bei Lufthansa gebucht, da sie als Codeshareflüge immer billiger zu haben waren.
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Im Adventskalender von Lufthansa gibt es heute einen 10 Euro Promo Code
* Der Gutschein-Code ist zur Einlösung gültig zwischen 05.12.2011 und 31.12.2011.
* Die gebuchten Flüge müssen im Zeitraum vom 05.12.2011 bis 31.03.2012 liegen.
* Gutschein-Codes sind nur gültig, wenn alle in der Reise gebuchten Flüge von Lufthansa oder Lufthansa Regional (inklusive Lufthansa City Line und Eurowings)
durchgeführt werden
* Der Gutschein-Code ist nur gültig für Flüge mit Abflug in Deutschland. -
Mit dem LH A380 nach Houston:
ZitatLufthansa starting 01AUG12 will begin operating Airbus A380 aircraft on Frankfurt – Houston route, replacing Boeing 747-400 aircraft.
Currently the A380 is scheduled to operate until 27OCT12. Schedule:
LH440 FRA1005 – 1345IAH 388 D
LH441 IAH1620 – 0905+1FRA 388 DQuelle:
Airline Route
Lufthansa to Launch A380 Service to Houston from Aug 2012 | Airline Route -
Ein A380 auf der Houston-Route?
Das verwundert mich doch etwas.Joe
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Bei LH http://www.facebook.com/media/…85178.113994684003&type=1 gibts erste Photes des neuen Superjumbos, der 747 - 800 Intercontinatal.
Die Maschine ist aber noch nicht ausgeliefert.Joe
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Ein A380 auf der Houston-Route?
Das verwundert mich doch etwas.Joe
Die Airline-Route Infos sind relativ verlässlich.
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Die Airline-Route Infos sind relativ verlässlich.
Ich wollte das nicht anzweifeln, sondern meiner Verwunderung Ausdruck geben.
Joe
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Ich kenne jetzt die Auslastung auf der Houston-Strecke nicht, aber man darf ja auch nicht nur von uns Touris ausgehen.
Vielleicht ist die Strecke bei Geschäftsfliegern durchaus beliebt. -
Die A380-Strecken nach NYC und SFO werden bei LH angepasst:
ZitatAs per 09DEC11 GDS timetable display, Lufthansa is adjusting planned Airbus A380 operation on Frankfurt – New York JFK (LH400/401) and Frankfurt – San Francisco in Summer 2012 season.
New York JFK service receives A380 starting 21MAY12, 8 weeks earlier (21JUL12) than originally planned. Service to San Francisco will begin from 25MAR12, at the launch of S12 season. Previously San Francisco was to receive A380 service once again from 21MAY12.
Schedule:
Frankfurt – New York JFK
LH400 FRA1015 – 1245JFK 388 D
LH404 FRA1705 – 1940JFK 744 DLH401 JFK1550 – 0535+1FRA 388 D
LH405 JFK2140 – 1120+1FRA 744 DFrankfurt – San Francisco
LH454 FRA0950 – 1220SFO 388 x145
LH454 FRA1000 – 1230SFO 388 145LH455 SFO1445 – 1040+1FRA 388 D
Quelle:
Airline Route
Lufthansa Moves Forward Planned Airbus A380 Summer Operation to New York & San Francisco | Airline Route
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