Australien/Neuseeland sind keine Option für dich?
Den Gedanken hatte ich auch gerade.
Australien/Neuseeland sind keine Option für dich?
Den Gedanken hatte ich auch gerade.
Australien/Neuseeland sind keine Option für dich?
Da gibt es derzeit auch so gut wie keine Angebote in Business Class … vereinzelte mit Air India, da haben wir dankend drauf verzichtet. Ansonsten tolle Ziele …
Da gibt es derzeit auch so gut wie keine Angebote in Business Class
Angebote, also Meilenschnäppchen oder reguläre Tickets auf Meilen.
Und wie gesagt Sandra müsste nicht BC fliegen, sondern könnte auf Meilen sogar FC fliegen.
Angebote, also Meilenschnäppchen oder reguläre Tickets auf Meilen.
Und wie gesagt Sandra müsste nicht BC fliegen, sondern könnte auf Meilen sogar FC fliegen.
Ich meinte auf Meilen, habe ich erst vor einiger Zeit alles durch auf der Suche nach Business Class Flügen … und auch First hatte ich mal geschaut, wenn auch längst nicht so intensiv.
Nach Australien/Neuseeland gibt es noch andere Routen als über Singapur, was die Standardroute via MM ist.
Nach Neuseeland nach LA und dann weiter mit Air New Zealand
Mit ANA via Pol und Tokyo nach Australien/Neu Seeland
Mit Asiana über den Pol und Seoul.
Alles anzeigenNach Australien/Neuseeland gibt es noch andere Routen als über Singapur, was die Standardroute via MM ist.
Nach Neuseeland nach LA und dann weiter mit Air New Zealand
Mit ANA via Pol und Tokyo nach Australien/Neu Seeland
Mit Asiana über den Pol und Seoul.
… und nein, das ist nicht nur die Standardroute von MM. Die meisten der Flüge, die ich gesehen habe, als ich mich damit beschäftigt habe, gingen über Indien …
Aber sicherlich lohnt es sich, einfach immer mal wieder zu schauen. Nichtsdestotrotz ist mein (subjektiver?) Eindruck, dass die Meilenflugangebote weniger geworden sind, zumindest für bestimmte Ziele.
Air India ist MM Partner.
Als ich mal geguckt habe, waren die "kürzeren" Asienrouten immer die Favoriten.
Aber ich hatte das mal mit Asiana durchgecheckt, das wäre gegangen...
Air India ist MM Partner.
Als ich mal geguckt habe, waren die "kürzeren" Asienrouten immer die Favoriten.
Aber ich hatte das mal mit Asiana durchgecheckt, das wäre gegangen...
Neuseeland ist noch schwieriger als Australien auf Meilen zu bekommen … und dann kommt es noch darauf an, zu welcher Jahreszeit - das ist zumindest mein Eindruck gewesen.
Wo schaust Du noch, außer bei MM, wenn Du schreibst, Du hast es mit Asiana durchgecheckt oder meinst Du eher die Route?
Wir waren bisher zweimal in NZ, sind einmal über Asien geflogen und einmal über Nordamerika.
Man könnte theoretisch auch über Südamerika oder auch Südafrika fliegen, die Varianten sind zahlreich.
Angebote, also Meilenschnäppchen oder reguläre Tickets auf Meilen.
Und wie gesagt Sandra müsste nicht BC fliegen, sondern könnte auf Meilen sogar FC fliegen.
Es kann dafür keine Meilenschnäppchen geben, da LH den Kontinent nicht anfliegt. First-Plätze sind noch schwerer zu finden. Ein Anruf bei der Hotline hilft auch manchmal.
Als Tool zur Verfügbarkeit von Prämienflügen die Ana oder United-Prämiensuche nutzen.
CX kann online z.B. auch nicht gesucht werden.
Sollte TK Australien in ihr Streckennetz aufnehmen, könnte es wieder eine höhere Verfügbarkeit geben.
Die Aktion Payback-Punkte-Umwandlung in Meilen hat mein Interesse geweckt. Deswegen eine Frage unter Euch "Fachleuten": Wir haben 14300 Punkte, das wären 18590 Meilen. Was bekommt man für Flüge bei der Meilenanzahl, z. B. nach Singapur oder vielleicht auch Südafrika? Ist nur ein Gedankenspiel fürs nächste Jahr .....
Danke für Euer Feedback
Die Aktion Payback-Punkte-Umwandlung in Meilen hat mein Interesse geweckt. Deswegen eine Frage unter Euch "Fachleuten": Wir haben 14300 Punkte, das wären 18590 Meilen. Was bekommt man für Flüge bei der Meilenanzahl, z. B. nach Singapur oder vielleicht auch Südafrika? Ist nur ein Gedankenspiel fürs nächste Jahr .....
Danke für Euer Feedback
Ich hoffe, ich verstehe deine Frage richtig. Im Prinzip nichts. Du kannst deine Buchung mit Meilen vom Preis her günstiger machen. Lohnt aber nicht.
Hin- und zurück in Eco nach SA 60000 Meilen + Steuern und Gebühren, nach Sin 80000 Meilen + Steuern und Gebühren
Ja - Du hast meine Frage richtig verstanden. Ok - irgendwie habe ich mir das gedacht, das dies bei weitem nicht ausreicht. Dann lasse ich das, danke für Deine schnelle Antwort
Ja - Du hast meine Frage richtig verstanden. Ok - irgendwie habe ich mir das gedacht, das dies bei weitem nicht ausreicht. Dann lasse ich das, danke für Deine schnelle Antwort
Oder einfach länger sammeln … kostest ja nix (außer vielleicht die Jahresgebühr einer KK, damit die Meilen nicht verfallen). Wobei ich mir da auch gerade nicht mehr sicher bin, ob es da nicht auch noch eine Änderung gibt, aber das weiß bestimmt Andreas.
In die USA gibt es regelmäßig Meilenschnäppchen für 55.000 in BUS, nach Europa auch für etwa 25.000, aber da musst Du flexibel sein und mir ist das als Arbeitnehmerin in meinem jetzigen Job leider alles zu kurzfristig. Das wäre dann schon ein Glücksfall, wenn es mal passen würde.
Zur Einführung von Eurowings Discover gab es Mega-Angebote und wir hatten tatsächlich für 27.000 Meilen Flüge in BUS nach Windhoek … bis Omikron kam. Aber das sind natürlich Angebote, mit denen man keinesfalls kalkulieren kann.
Alles immer die Meilenwerte total für Hin- und Rückflug. Zahlen musst Du aber immer Steuern und Gebühren oder - wenn es möglich ist - kannst Du die auch mit Meilen, dann aber zusätzlich, zahlen.
Es kann dafür keine Meilenschnäppchen geben, da LH den Kontinent nicht anfliegt. First-Plätze sind noch schwerer zu finden. Ein Anruf bei der Hotline hilft auch manchmal.
Als Tool zur Verfügbarkeit von Prämienflügen die Ana oder United-Prämiensuche nutzen.
CX kann online z.B. auch nicht gesucht werden.
Sollte TK Australien in ihr Streckennetz aufnehmen, könnte es wieder eine höhere Verfügbarkeit geben.
Leider haben mehrere Anrufe bei der Hotline bei mir auch nichts gebracht. Vielleicht wird es aber auch mal wieder besser.
Wenn ich die z. B. die ANA oder UA Prämiensuche oder andere Star Alliance Partner nehme, was ich bisher noch nie gemacht habe (DANKE für den TIPP, Du Prämienfüchslein, Andreas ), kann ich da dann mit meinen Meilen von M&M zahlen? Bei NZ heißen die Meilen ja z. B. anders.
Nein, kannst du nicht. Du siehst aber eventuelle Verfügbarkeiten auf der Strecke. Anschließend bei der Hotline anrufen und gezielt die Strecke und Flugnummer angeben.
Mit der M&M Kreditkarte schützt Du deine Meilen vor Verfall.
Nein, kannst du nicht. Du siehst aber eventuelle Verfügbarkeiten auf der Strecke. Anschließend bei der Hotline anrufen und gezielt die Strecke und Flugnummer angeben.
Danke, warum bin ich nicht selber darauf gekommen
Mit der M&M Kreditkarte schützt Du deine Meilen vor Verfall.
… bei der „Blauen“ brauchte man die letzten Jahre einen Mindestumsatz von 3.000 Euro pro Jahr, aber soweit ich gesehen habe, entfällt das mit den neuen Bedingungen ab August, das ist aber ohne Gewähr, ich habe mich noch nicht im Detail damit beschäftigt.
Genau. Ab 1.8. keinen Mindestumsatz mehr.
Die Miles und More Kreditkarte wird ab Mitte 2025 von der Deutschen Bank ausgegeben. Mastercard bleibt aber.
Was bedeutet das dann für den Kunden?
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