Mit welcher amerikanischen Airline am liebsten über den Atlantik?

Die amerikanischen Airlines haben zwar nicht mehr die frischesten Flugbegleiter(-innen),
aber irgendwie "reisefreundlicher".
Delta nervt etwas mit der Atlantakurve und hatte die ältesten Flugzeuge.
UA mit Continental hat endlich auf den umgerüsteten Flugzeugen ein brauchbares
Entertainmentprogramm, früher gab es pro Flug 3 Filme und 8 Musikprogramme.
Chicken or Pasta ist aber überall Standard...

tom

Zitat von mashix

Die amerikanischen Airlines haben zwar nicht mehr die frischesten Flugbegleiter(-innen),

Naja, ich will ja keinen Lapdance sehen (oder vielleicht doch?) sondern guten Service haben.

Wir sind bisher mit UA und AA geflogen. Beide waren gut, aber UA hat einen leichten Vorsprung.

Wir sind bis jetzt mit Continental und Delta geflogen. Beides ok. Nur leider hat ja Delta nur noch Atlanta als Drehkreuz. Das ist nicht mehr so toll. Cincinnati war mir da lieber. Aber im großen und ganzen hat mir Continental besser gefallen.

LG
Carmen

Ich oute mich mal als die 17%. Mir reicht es eigentlich schon, wenn ich manchmal Anschlussflüge in den USA habe.

Zitat von Raigro

Ich oute mich mal als die 17%. Mir reicht es eigentlich schon, wenn ich manchmal Anschlussflüge in den USA habe.

Ich hab das mal auf 29 % erhöht

Zitat von mashix

Die amerikanischen Airlines haben zwar nicht mehr die frischesten Flugbegleiter(-innen),
aber irgendwie "reisefreundlicher".

Ist uns auch aufgefallen, sie sind viel gelassener und freundlicher

Ich hab für AA geklickt, weil ich nur die von den Amerikanern kenne und das die besten Flüge waren, die wir bisher hatten

Ich habe US Airways angeklickt, wobei Delta eigentlich gleich gut/schlecht ist. Mit diesen beiden Airlines fliege ich deshalb am liebsten über den großen Teich, weil sie eigentlich immer die klar günstigsten Flugpreise haben im Vergleich zu den anderen Airlines, seien es US-Airlines oder europäische Airlines. Da sehe ich dann gerne über gewisse Nachteile hinweg.
US Airways bevorzuge ich Delta gegenüber derzeit deswegen, weil sie in (noch) der Star Alliance sind und ich deswegen Miles & More bekomme.

Die originale Continental ist zwar ein ganzes Stück besser von den Maschinen her, aber auch klar teurer, während die originale United wegen der größtenteils wirklich alten Langstreckenmaschinen keine wirkliche Option für mich ist bei gleichhochen Preisen wie Continental.
American Airlines ist auch fast ganz aus meiner Auswahl heraugefallen, da es nur noch einen einzigen Flug ab Deutschland gibt.

Nur Delta, seit etlichen Jahren.

Auch wegen Meilenprogramm, Medaillon Member, Delta CC, sonstigen Vorzuegen.
Bisher war ich eigentlich immer zufrieden, auch wenn sie in letzter Zeit immer aus unerklaerlichen Gruenden meine urspruenglichen Fluege canceln und mich auf saubloede Verbindungen umbuchen.

Hauptsache Düsseldorf. Früher American Airlines über Chicago, dann Delta mit dem blöden Umweg über Atlanta. Zuletzt aber meistens mit Air Berlin...

AA: 96.076 Meilen - 31 Flüge
Delta: 70.637 Meilen - 25 Flüge

Falls auch noch nach holländischen Airlines gefragt wird:
Martinair: 96.407 Meilen

Mit Delta bzw. Northwest bin ich schon zweimal über den Teich. Das lag aber beide Male an der besten Verbindung mit Direktflug zum Ziel in die USA, was ich immer sehr angenehm finde.
Ansonsten haben sie es dreimal (von vier) nicht hinbekommen die Bordkarte für den jeweiligen Anschlussflug schon am Abflughafen auszudrucken. Wurde mit Software-Problemen zwischen Delta und dem europäischen Partner KLM entschuldigt. Und dann die Bordkarte in Amsterdam, wo ich umgestiegen bin, zu bekommen war jedes Mal ein Riesen Affentanz, da es an den Maschinen nicht klappte und es lange Schlangen an den Schaltern gab.
Bin also nicht so angetan von Amsterdam als Umsteige-Flughafen.
Auf dem Flug war das Personal freundlich und das Essen wie üblich, so gut es eben geht aus der Mikrowelle.

Grundsätzlich nicht habe ich angeklickt, wobei ich es nicht ganz ausschließen möchte.
Aber bisher konnte ich es vermeiden.

Bei unseren ersten Reisen flogen wir stets mit AA. Doch mittlerweile haben wir auf Swiss umgestellt.

Ernst

Hallo

Nonueuropäischen Airlines waren es bei mir bisher nur UA und Delta. UA hat etwasdie Nase vorn.

Anne

Zitat von Lal@

Hauptsache Düsseldorf. Früher American Airlines über Chicago, dann Delta mit dem blöden Umweg über Atlanta.

Also ich finde Atlanta ideal ab Hub und Umsteigeflughafen. Auch wenn ich da jedes Mal dann von dort wieder hochfleigen muss bis nach Upstate NY. Aber die Atlanta Fluege sind imemr puenklich, im Gegensatz zu JFK, wo ich ejdes Mal eine Nacht am Airport verbringen muss, weil die es nicht gebacken bekommen. Meide seitdem JFK wo es nur geht.

So, mein Meilenkonto bei Delta ist momenatn auch nur noch bei 798.000 Meilen, nachdem ich ja fuer den Sommer den Flug nach SLC in First Class mit Meilen bezahlt habe

Ich habe zwar für United gestimmt, fliege aber sehr selten mit nordamerikanischen Gesellschaften.
Und wenn, dann mit United, weil ich (nein, durch mein Eheweib ) dort in der Biz fliegen können.

Außerdem bevorzuge ich Gesellschaften, in der ich in meiner Muttersprache deutsch den Service genießen kann. Ich kenne keine anderen Airlines als die europäischen (und da besonders LH, Swiss und AUA), in denen eine solch große Palette an Printmedien angeboten werden. Ich lese lieber an Bord als das ich Filme gucke. Musik ja!

Noch was zu den älteren "Semestern" der amerikanischen Flugbegleiterinnen: Ich finde die ganz toll und in der Regel auch sehr gelassen und kompetent. Bravo!
Tolle Arbeitgeber - können sich weltweit die Airlines `ne Scheibe abschneiden.

LG Heinz Günter

Wir sind schon öfters US Airways geflogen und auch bisher immer angekommen
Es gibt Star Alliance Meilen und die Flüge sind oft mit die günstigsten.
Der Service ist nicht soo berühmt, vor allem innerhalb USA (höhö). Aber kinderfreundlich sind sie, da gibt es nix.

ciao

frank - ich sach nur Kindersitz

Wir sind letztes Jahr zum ersten mal LH geflogen. Wir haben jedoch einhellig festgestellt, dass der Service in der Business in der Swiss doch noch etwas besse und vor allem aufmerksamer ist. Auch dieses Jahr beutzen wir auf dem Hinflug wieder die LH, vielleicht war es damals nur eine Ausnahme.

Ernst