Ich war einige Male zum Indian Summer in New England, und nach meiner Erfahrung könnte die zweite Oktober-Woche schon etwas spät sein.
2021 hat sich der Peak um bis zwei Wochen in allen (!) New England Staaten verspätet. Im südlichen Massachusetts war der Peak Ende Oktober.
Hier eine Map von Maine:
Peak ist je nach Höhenlage (Norden/Süden) zwischen letzter September- und in der dritten Oktoberwoche. Die Küstenwälder erreichen in der Regel am spätesten ihren Peak.
bist Du den selber gefahren?
Nein, da bringen mich keine 10 Pferde rein. Das ist mir zu krass!
Black Bear Pass, Imogene Pass, Governor Basin zählen zu den schwierigsten Off-Road Trails in USA.
Was passieren kann, sieht man ab 3:15
Ich bin die Camp Bird Road (Colorado) gefahren, das war für meine Off-Road-Fähigkeiten genug 
Erst letztes Jahr ist wieder ein Jeep hinuntergestürzt, drei Tote.
Nr. 5 - wir sind alles Weicheier - DAS ist offroad
Das soll Off Road sein? Da kommt er mit diesem Fzg nicht weit
#7
Kurz vor einer Flussdurchfahrt nach Þórsmörk.
#3
Last Dollar Road (eine der schönste Dirt Roads in America)
Aber ich würde sehr ungern nur von einem anderen Flughafen wegfliegen, denn zum Frankfurter benötige ich mit dem Auto ca. 20 Minuten.
Das ist eben irgendwie unschlagbar.
Das ist klar, bei so so kurzer Anreise würde ich auch von FRA abfliegen.
FRA liegt 230 km von meinem Wohnort entfernt, MUC nur 170 km. Zubringerflüge haben Vor- und Nachteile. Ich bevorzuge mittlerweile einen Tag vorher mit dem Mietwagen anzureisen.
Die Verkehrsanbindung zum Frankfurter Flughafen sehe ich für Auswärtige nicht unbedingt von Vorteil. Ein Mal im Leben habe ich Rail&Fly genutzt und dann ist auch noch der Zug ausgefallen. Bei der chronischen Unpünktlichkeit der DB ist das keine Alternative. Auf der A3 macht die Anreise auch keinen Spaß. Alle meine Ziele erreiche ich von Amsterdam, Paris oder München.
Was sich Lufthansa mit ihrem neuen Business- und First-Class-Konzept "Allegris " ausgedacht hat, ist mir ein Rätsel. Da soll einer bei der Sitzreservierung noch durchblicken!
Die First Class schaut schon besser aus.
Zur guten Platzierung des Münchner Flughafen passt auch, dass das Hilton Munich Airport zum zweitbesten Airport Hotel in Europa gewählt wurde. Der erste Platz ging ebenfalls an ein Hilton - Amsterdam Schiphol.
#2
Nebel auf der Golden Gate.
Ich mag den Flughafen Denver auch gern, allein schon architektonisch mal was Anderes als all die anderen US-Großflughäfen ....
Ich finde der Flughafen hat die schönste Architektur von allen amerikanischen Airports. Toll ist auch der Blaue Mustang mit den leuchtend roten Augen nachts.
Chicago holt auch auf, wenn das neue Terminal bis 2030 fertiggestellt ist. Dort ist dann auch LH und Swiss.
Positiv:
Singapore
München
Zürich
Paris
Kopenhagen
Tokio
Madrid
Dubai
Amsterdam
Denver
Negativ:
Boston
Guangzhou
Hongkong
Frankfurt
San Francisco
Seattle
Los Angeles
Toronto
Bilbao
Dann werde ich mich dort halt in dem furchtbaren First Class Terminal quälen, mich mit der entsetzlichen Limousine zur abscheulichen Boeing 747-8 fahren lassen, was natürlich viel schlimmer ist als in der weltbesten Business Class von Lufthansa ab München zu fliegen.
Ich war sehr zufrieden mit der FC von Singapore Airline und Emirates
Das würde ich nie gegen BC ab München eintauschen.
Okay, ich muss erwähnen, dass ich in München vier Restaurants bei Anreise und Rückreise testen musste. Frankfurts gehobene Gastronomie ist weit von Münchens Standard entfernt, und auf das First Class Menü von LH verzichte ich gerne.
Als ich letztes Jahr vor der Wahl gestanden bin, FC von Frankfurt nach Chicago oder BC von München nach Chicago, habe ich München vorgezogen. Frankfurt ist so ätzend.
Bewertet wird u.a. nach folgenden Schema.
„Product rating includes terminal layout, design, comfort, maintenance and cleanliness, including features such as seating, washrooms, WiFi, shopping, food and beverages.
Service rating at the airport includes airport operated options (eg. help counters, service ambassadors), staff working in shops, restaurants, and cafes, and official staff such as immigration, police, security and customs. Service assessment looks at standards of efficiency, consistency of service, staff attitudes, service hospitality / friendliness and language skills.“
Das München so weit vorne liegt, ist keine Überraschung. Er ist neben Zürich der beste Flughafen. Übersichtlich, hell und kurze Wege. Allein die Anbindung mit ÖPNV ist der einzige Nachteil.
Von Frankfurt fliege ich nur noch unter Zwang ,-)
#4
Colorado
