Genau das ist doch das einzige Ziel und die Chance, die "mein Freund" Spohr aus der Krise herausholen wird.
Eine Nachbarin von BuS ist im LH Betriebsrat in Düsseldorf. Als Düsseldorf im LH-Konzept ja fast komplett auf Eurowings umgeswitscht wurde, wollten die natürlich die "teuren" LH-Mitarbeiter in EW-Mitarbeiter umwandeln. Dem Betriebsrat ist bis heute gelungen, dass das nicht passiert und auch die Mitarbeiter nicht so ohne Weiteres nach Frankfurt oder München versetzt werden konnten.
Bei einer Insolvenz wären die aus ihren bei Spohr "ungeliebten Tarifverträgen" raus. Na klar gibt es dann einen Neustart "in Eigenregie", aber dann finden die sich eben in den EW-Tarifverträgen wieder, also zum schlechteren Arbeitsbedingungen und 30% weniger Geld.