Coast, Cities and Cascades - Newbies in Northwest

Zitat von nirschi

Wir sind mit dem Sessellift auf den Mt. Bachelor gefahren

Das würde mir auch gefallen

Zitat von Emmentaler

Allerdings hatte ich einmal das Pech dass er nicht geflickt werden konnte und auch kein Ersatzreifen in der Umgebung erhältlich war.

Das kennen wir leider auch von 2016. Und es war dazu noch Sonntag, so dass nur die Werkstatt beim Walmart offen hatte - mit den falschen Reifen. Da mussten wir ein paar Programmpunkte der Weiterreise streichen

Zitat von Keilusa

Wunderschön diese Ecke! Und die Aussicht dort oben hat sich wirklich gelohnt.

Ja, es ist echt toll dort.

Zitat von Keilusa

Aber Hauptsache es war unproblematisch wieder erledigt.

diesmal ja

Zitat von YvonneB

toll!!! Das waere genau was fuer ich!!

Ich habe den Verdacht, dass es nicht allzu lange dauern wird, bis die Gegend dort dich zu sehen bekommt

Zitat von franky.dee

So etwas ist sehr ärgerlich. Gott sei Dank wurden wir bisher immer verschont.

Bei uns war es leider insgesamt schon die 5. Reifenpanne auf den USA Trips . Aber man bekommt jedesmal mehr Routine und Gelassenheit . Und ich achte jetzt immer darauf, dass Reifenschäden über den Veranstalter abgedeckt sind - bei den Vermietern haben wir da schon unterschiedliche Erfahrungen gemacht, was die Erstattung betrifft.

Zitat von wolftraut

Die Reparatur ging problemlos und schnell weil Alamo einen Vertrag mit Midas hatte.

Ja, es kommt jedoch auch immer darauf an, wo man gerade ist und ob der Reifen überhaupt repariert werden kann.

Auf jeden Fall finde ich das aber auch gut mit dem Vertrag zwischen Vermieter und Werkstatt-Kette. Wobei es in unserem Fall nichtmal nötig war

Zitat von Grille

aber konnte ja gut gelöst werden (denke ich jetzt einfach mal)

Da denkst du richtig

Zitat von Canyonmurmel

Der schlimmste war der erste, mitten im Death Valley, über 100°F und keinerlei Schatten.

oha, worst case

8. Juli 2019 La Pine - Crater Lake - Medford

Uwe ist gleich um 8 zur Reifenwerkstatt gefahren, Les Schwab 2 Meilen vom Hotel. Das war ein super Service dort: Obwohl schon 4 Kunden vor ihm dort waren, kam er wie alle anderen gleich dran, sie konnten den Reifen flicken und wollten nicht mal etwas dafür nehmen. Das läuft dort unter Service, nicht mal Trinkgeld wollten/durften sie nehmen. Top!

Kurz nach 8 war die Sache erledigt; so hatten wir überhaupt keine Zeit verloren, konnten noch in Ruhe frühstücken, und unsere Pläne für den Crater Lake waren gerettet.

Es war bestes Wetter, strahlend blauer Himmel, als wir kurz nach 9 Uhr losfuhren – wollen wir mal hoffen, dass das auch für den See so bleibt !
Der Highway 97 von La Pine südlich Richtung Crater Lake war nicht allzu spannend, es geht schnurgerade durch den Wald, aber dafür bekommt man schnell ein Stück. Ebenso wenn es dann Richtung Westen geht zum North Entrance des Crater Lake National Park, über den Volcanic Legacy Scenic Byway.

Um 11 Uhr erreichten wir den Merriam Point, den ersten Viewpoint wenn man aus dieser Richtung kommt. Auf der Höhe, die der Kraterrand hier hat, gab es auch jetzt im Juli noch Schneefelder.

Nach ein paar Schritten und dem ersten Blick in die Caldera konnten wir uns vom tiefen BLAU des Sees überzeugen.

Laut G.maps sah es so aus, als ob man den See umrunden könnte, so fuhren wir den Rim Drive zunächst Richtung Osten.

Der blaue See, die schneebedeckten Gipfel rundum, das ideale Wetter - wir haben an so gut wie jedem Viewpoint gehalten .

an der Steel Bay:

Unser Auto konnte sich ganz gut tarnen

Cleetwood Cove - hier kann man auch zu Fuß runter ans See-Ufer, und es ist die Anlegestelle für die Boote zu Wizard Island.

Palisade Point

Grotto Cove - von hier aus konnte man das Phantom Ship sehen

Leider mussten wir hier feststellen, dass die Straße nach 9 Meilen gesperrt war. Also kein Umrunden, sondern wir fuhren den East Rim Drive wieder zurück - aber auch auf dem Rückweg hatten wir viele tolle Blicke auf den See und die umliegenden Berge.

Wieder zurück an der North Junction zweigten wir ab zum West Rim Drive

So viel Schnee noch im Juli

Watchman Overlook am Watchman Peak mit Wizard Island. Hier war es voller als im Rest des Parks, aber wir bekamen problemlos einen Parkplatz.

Im Steel Visitor Center haben wir uns den Film angeschaut und hatten gehofft, dass wir noch bis zum Phantom Ship Overlook fahren könnten. Das wären 8 Meilen West Rim Drive – es war aber schon nach 4 Meilen zu Ende, auch ab hier die weitere Straße gesperrt.

So war schon vor dem Phantom Ship Overlook Schluss, und wir liefen stattdessen den Sun Notch Trail, um das Phantom Ship zu sehen. Der Weg ist länger und es geht nach oben. Ich fand ihn relativ anstrengend – wahrscheinlich merkt man doch die Höhe hier. Aber der Ausblick war auch wieder super.

Auf dem Rückweg hielten wir noch kurz an den Vidae Falls

und verließen nach mehr als vier Stunden den Nationalpark in westlicher Richtung

Auf der Weiterfahrt kamen wir zur Rogue River Gorge, schauten uns die Schlucht und die Natural Bridge an. Dort kann man sehen, wie der Rogue River durch die teils zusammengebrochene Lava Tube fließt.

Es führt jeweils ein kurzer, gut ausgebauter Trail vom Parkplatz zu 4 Viewpoints, an denen auch Schilder mit Beschreibungen stehen.

die Schlucht

Noch beeindruckender und idyllischer fanden wir den Weg zur Natural Bridge

Die Bridge selbst ist hier nicht beeindruckend - das sind von oben betrachtet einfach Steine über dem Fluss - aber die Umgebung mit den "Whirlpools" fanden wir toll

Diese beiden Stellen am Rogue River können wir sehr empfehlen, wenn man vom Crater Lake aus die südwestliche Richtung fährt.

In Eagle Point haben wir noch eine Covered Bridge gesucht und gefunden, die Antelope Creek Bridge

Danach fuhren wir auf direktem Weg nach Medford, wo wir im Inn at the Commons ein Zimmer reserviert hatten. Ich hatte das Hotel aufgrund guter Bewertungen und Preis-/Leistungsverhältnis ausgesucht, und es hat uns dort gut gefallen. Alles ziemlich neu, jedes Zimmer hat einen Balkon. Leider war unser Zimmer auf der Seite vom Freeway, der oberhalb unseres Balkons verlief .
Die Isolierung war so gut, dass wir dies erst bemerkt haben, als wir uns schon eingerichtet hatten und die Balkontür öffneten, sonst hätten wir nochmal zur anderen Seite hin getauscht. Aber es war trotzdem ok, dort abends noch auf dem Balkon zu sitzen. Es ist zwar die I-5, die hier oberhalb des Balkons ist, sie war aber nicht stark befahren - und unterhalb ist ein Park angelegt.

Uwe hatte morgens schon recherchiert, dass es in Medford ein Texas Roadhouse gibt – das ist in jedem Urlaub ein Highlight . Und auch heute wurden wir nicht enttäuscht. Uwe bekam sein T-Bone-Steak, und ich hatte (wie meistens im TR) die Combo 6oz Sirloin & Shrimps.

Übernachtung: Inn at the Commons, Medford, € 19,56 ($ 23,32 + Rewardsnacht von hotels.com im Wert von $ 75,73 abzgl. 0,92 € cashback) inkl. Frühstück
gebucht über hotels.com via shoop.de
gutes Hotel, super Frühstück. Wenn möglich, Zimmer nicht auf der Seite vom Interstate nehmen

Zitat von Grille

Bei uns war der Weg am See entlang komplett gesperrt, konnten nur direkt am ersten Viewpoint gucken und das bei schlechtem Wetter

Zitat von Buff

Bei unserem Besuch Anfang Juni 2008 war der Rim-Drive noch komplett gesperrt.

Zitat von franky.dee

Bei uns war die Straße am Crater Lake auch noch teilweise wegen sehr viel Schnee gesperrt.

Zitat von Keilusa

Am Crater Lake lag bei uns übrigens auch noch teilweise 10 Meter hoch der Schnee. Die Straße war auch größtenteils gesperrt.

Ja, wie es aussieht, gibt es nur eine sehr kurze Zeit im Jahr, wo man den Rim Drive komplett fahren kann. Ich glaube, als wir da waren, lag die Sperrung eher an Reparaturarbeiten der Straße - da ja aber natürlich auch in die Zeit fallen müssen, wo weniger Schnee liegt.

Zitat von nirschi

Crater Lake ist immer wieder schön!

Zitat von Emmentaler

Crater Lake ist einfach eundervoll. Davon hängt bei uns im Hausflur sogar ein Bild.

Zitat von YvonneB

ach, Crater Lake - seit Jahren schon auf meiner Bucket List.

Zitat von Keilusa

So wunderschöne Bilder vom Crater Lake!

Dieser Nationalpark war für uns tatsächlich eines unserer Highlights der Reise - und wir waren echt dankbar für das Wetterglück

9. Juli 2019 Medford - Lassen Volcanic NP - Mineral, CA

Das Frühstück fanden wir sehr gut im Inn at the Commons. Es gab außer den üblichen Sachen ein leckeres „richtiges“ Rührei, das zusammen mit Gemüse und kleinen Würstchenstücken (die sogar mir geschmeckt haben) gebraten war. Außerdem nimmt man das Frühstück im Restaurant ein – hat also ein entsprechendes Flair mit Porzellantellern und -tassen und richtigem Besteck.

Heute war der Himmel bedeckt, die Temperatur angenehm, und wir wollten erst mal ein Stück "Strecke machen" Richtung Süden. Nach etwa einer halben Stunde passierten wir die Grenze nach Kalifornien und ließen somit Oregon hinter uns - diesen für uns neuen Staat, der uns so überaus positiv beeindruckt hat .

Dieser Aufforderung werden wir in nicht allzu ferner Zukunft hoffentlich nachkommen

Ein paar Meilen weiter zeigte sich uns der schöne Mt. Shasta

Beim gleichnamigen Ort bogen wir auf den Hwy 89 ab, und auch dort ging es flott voran.

Wir fuhren noch einen kleinen Loop um den Lake Britton, einem Stausee – wieso wir die eigentlich geplanten Burney Falls ausgelassen haben, weiß ich auch nicht mehr . Wahrscheinlich hatten wir für’s Erste genug Wasserfälle gesehen .

Und schon bald tauchte der Lassen Peak vor uns auf, der letzte Vulkan, den wir auf dieser Reise besuchen - und zugleich der südliche Abschluss der Kaskadenkette.

Noch vor dem Lassen Volcanic National Park geht es ab zur Subway Cave Lava Tube. Diese ist nur kurz, wir konnten komplett durchlaufen und mussten nur im mittleren Teil unsere Handylampen benutzen.

Oberhalb der Lava Tube gelangten wir wieder zurück zum Parkplatz und hatten auch von diesem Weg aus Blicke auf den Lassen Peak.

Nach weiteren 15 Minuten Fahrzeit erreichten wir den eigentlichen Nationalpark-Eingang am Manzanita Lake.

Im Visitor Center haben wir uns den Film angeschaut und sind dann einfach die Durchgangsstraße gefahren mit den Viewpoints. Es geht halt auch auf langen Strecken durch Wald, zwischendurch mal Blicke auf die Peaks. Viele Menschen waren im ganzen Park nicht unterwegs.

Vor dem Emigrant Pass liefen wir den kleinen (1/2 Meile) „Devastated Area Loop Trail“. Ein Wald-Gebiet, ca. 3 Meilen vom Peak entfernt, das beim Ausbruch des Lassen Peak 1915 zerstört wurde. Man kann die großen Gesteinsbrocken sehen, die in den Wald geschleudert wurden. Entlang des asphaltierten Weges gibt es Tafeln mit Erklärungen. Man kann jeweils einen Knopf drücken und bekommt weitere akustische Infos.

Die Parkstraße geht weiter nach oben, um den Reading Peak herum, zum Lassen Peak Trailhead - wow, lag hier noch eine Menge Schnee an der Strecke! Neben der Straße an vielen Stellen mehr als 2 Meter hoch - wie mag das dann erst zu anderer Jahreszeit aussehen?

Wir waren überrascht, wie hoch und nah am Gipfel man am Trailhead schon ist. Zwei Wanderer stapften gerade durch den Schnee nach oben.

Die Lakes waren auch noch größtenteils mit Schnee und Eis bedeckt.

Lake Helen

Emerald Lake

Der neue Trail zu Bumpass Hell war noch lange nicht fertig - da sah man kaum, dass es einen Trail geben soll vom Trailhead aus.

Man kann von Kings Cross aus hinwandern - das sind aber 3 Meilen oneway, also nix für mich z.Zt., ebenso wenig wie auf den Cinder Cone. Wer weiß - vielleicht irgendwann...

Die Bäume haben es bei dieser Witterung hier oben auch nicht leicht

Als wir nach dem Pass wieder weiter nach unten kamen, sahen wir schon die gelblichen Felsen von Sulphur Works; hier veränderte sich auch wieder die Vegetation.

Sulphur Works selbst mit dem Geblubber im Matsch ließ ein bisschen Yellowstone Feeling aufkommen mit den Farben, dem Dampf und vor allem dem "Duft"

Kurz nach dem Parkausgang erreichten wir den kleinen Ort Mineral mit der Lassen Mineral Lodge, wo wir heute übernachten.

Das fanden wir echt schön hier - eine Motelzeile mit einfachen, aber gut ausgestatteten Zimmern. Kein Fernseher und kein WiFi, aber das brauchen wir auch nicht (TV gucken wir fast nie im Urlaub, und mit Internet sind wir ja mittlerweile autark ).
Und das schönste hier: Man kann auf bequemen Sesseln vor der Tür sitzen mit Blick ins Grüne.

Ein Restaurant ist auch dabei; wir haben lecker Lachs bzw Pulled Pork gegessen und sogar Margarita getrunken, und konnten auch hier im netten Biergarten im Freien sitzen.

Übernachtung: Lassen Mineral Lodge, Mineral, € 86,39 ($ 97,20) ohne Frühstück, kein WLAN
direkt gebucht minerallodge.com
einfache, saubere Zimmer mit Sesseln zum Draußensitzen. Ruhig und abgelegen, aber mit brauchbarem Restaurant