Es gibt noch diverse Möglichkeiten sehr günstig Meilen zu sammeln. Da müsstest du dich aber selbst etwas in den Tiefen des Internets einlesen.
Ja vielleicht mach ich das mal bei Gelegenheit. Die 1000€+ Zuzahlung pro Flug trotz dem ganzen Aufwand die Meilen zu generieren, motivieren grad nicht so sehr die viele Zeit zu investieren.
Vielen Dank für deine Antwort. Den Toronto Flug hatte ich auch schon gesehen. Eigentlich wollten wir nur unsere Meilen los werden. Wir fliegen einmal im Jahr nach Nordamerika und brauchen eingentlich den Status nicht weil wir die Business Flüge dann einfach bezahlen wenn sich kein Meilenschnäppchen ergibt. Dann ist die Lounge im Grunde meist auch dabei. Wir sind auch keine millitanten Sammler. Wir hatten bisher die KK aber mit der generiert man ja auch kaum Meilen. Die vielen haben wir jetzt auch nur durch die Booking Aktion vom letzten Jahr. Ansonsten ist es eher sehr mühsam die Meilen zusammen zu bekommen und dewegen werden wir das in Zukunft wenn, auch nur so nebenbei verfolgen.Der Flug mit den 90000+ Meilen war eben einer der nicht so viele Meilen braucht wie der Discover Flug und wir könnten beide Tickets mit Meilen buchen. Mit Discover einmal bezahl und einmal 125000 Meilen mit Zuzahlung würden wir auf 3800€ kommen. Mit dem anderen Flug müssen wir noch ein Welt Abo für die fehlenden 32000 Punkte abschließen würden dann aber mit Meilen un Zuzahlung bei etwa 2800€ landen plus eben die 180000 Meilen. Heißt also 1000€ weniger dafür 55000 Meilen mehr. Ich werde mal schauen noch sind die Meilen nicht auf unserm Konto hab also noch ein wenig Zeit und bei meinem Glück ist der Flug den ich da ausgesucht hatte dann gar nicht mehr verfügbar. Vielen Dank nochmal für deine Mühe.
Hast Du mal bei Preisen der Air Canada geschaut? … oder fliegt Condor die Strecke, wobei die letzthin bei meinen abgerufenen Strecken teurer waren in Business.
Ich glaube, ich würde für den Preis eher nicht die Meilen (und Kosten für Steuern und Gebühren) einsetzen. Aber das ist eine sehr individuelle Entscheidung.
Die Sache ist ja die das der Hinflug mit LH/Edelweis und der Rückflug mit AC/LH wäre. Ich hab bei Edelweis geschaut und bei Air Canada aber da werden die Kombis nicht angeboten immer nur der selber Hin-und Rückflug. Aber im Prinzip rechne ich mit etwa 3000€ soviel würde ein LH Flug von München über Toronto nach Halifax und zurück kosten. Den Meilenwert den ich dabei bekomme wäre 3.27cent/Meile für den Kombiflug und 2,4cent/Meile für den Discover Flug. Außer ich hab mich verrechnet.
Ja genau da ist eine 0 zu viel das konnte ich nicht mehr bearbeiten. Das "Problem" ist das ich den Flug so gar nicht über die Seite der LH buchen kann weil er mir nicht angezeigt wird. Ich finde die Kombination nur über die M+M Seite. Der Flug mit Discover ist der einzige den ich auf der LH Buchungsseite und gleichzeitig auf M+M finde. Dieser würde 2730€/Person kosten bzw. 125000 Meilen und 1116€ Zuzahlung/Person.
Hallo zusammen, ich hätte nochmal eine Frage.
Ist ein Flug mit LH und Edelweis (A350-900) von Muc über Zürich nach Halifax und zurück von Halifax über Montreal nach MUC mit AC und Lufthansa (A350-900) mit 91528 Meilen und 10003€ Zuzahlung/Person ein ok Preis oder ist das zu teuer und ich warte lieber noch ab. Der Flüg wäre für Mai/Juni nächstes Jahr. Wegen dem A350-900 von Montreal. Gibt es da ne Chance dass das ein Allegris Flug ist? Es gibt Seiten auf denen der Montreal Flug als Allegris ausgewiesen ist und dann wieder nicht. Hat LH überhaupt A350-900 mit der alten Bestuhlung? Das sind entweder Allegris oder Hainan Maschinen oder? Wenn Edelweis mit A350-900 fliegt sind das auch die neuen Maschinen mit der neuen Kabine oder?
Alles klar vielen Dank. 
Sorry wenn das doofe Fragen sind die schon 1000x beantwortet wurden. 
Hab aber nochmal eine Frage. Wenn ich mit Meilen Business Flex buche, bekomme ich dann die Meilen wieder zurück wenn wir aus irgendeinem Grund doch nicht fliegen könnten oder? Die Meilen sind nur bei den Meilenschnäppchen weg wenn man nicht fliegen kann. Ist das richtig?
Da hast du mich falsch verstanden. Die Buchung muss über M&M erfolgen. Dort gibt es dann diverse Airlines zur Auswahl.
Alles klar, danke.
Andi vielen Dank für deine Antwort.
Ja das mit dem Vorhesehen der Preise ist wohl so. Wir buchen dann einfach wenn der Preis für uns passt. 
Ich schau dann auch mal bei den anderen Airlines wie weit ich mit unseren Meilen komme.
Das mit den Discover Schnäppchen ist auch interessant. Vielleicht heben wir die Meilen dann einfach auf und verliegen sie mal spontan wenn es ein für uns passendes Schnäppchen gibt. Müssen wir dann für den Halifax Flug in den sauren Apfel beißen und die Flüge so bezahlen. Ich denke zu hoffen das ausgerechnet ein Schnäppchen nach Halifax für Mai/Juni dabei ist, ist schon sehr vage.
Hallo zusammen, ich hätte ein paar M+M Fragen. Wir versuchen unsere restlichen Meilen sinnvoll in einen Flug zu investieren und haben vor nächstes Frühjahr nach Halifax oder St.Johns zu fliegen. Die Meilen würden für einen normalen Meilenflug reichen, einen müssten wir voll bezahlen.
Meine Fragen dazu wären.
Wie mache ich das wenn ich einen Flug mit Meilen und einen voll bezahle um zusammen auf einer Buchung zu sein. Geht das überhaupt online, oder kann ich das nur über die M+M Hotline machen. Können die das überhaupt für mich buchen (bzw. machen die das) wenn ich ihnen die genauen Daten durchgebe?
Im Moment kostet ein BC Flug um die 2700€ und der Meilenflug 125000 Meilen und 1115€ Zuzahlung. Das wäre mit Discover von Frankfurt aus. Sind das normale Preise oder ist das noch zu teuer? Die Flüge sind gerade erst buchbar, vielleicht wäre es besser noch zu warten? Hat man da ne Chance dass das günstiger wird. Die Sache ist eben die, dass das der einzige Direktflug nach Halifax ist den ich auch mit Meilen buchen kann.
Es gibt auf der Lufthansa Seite auch noch Verbindungen mit Umsteigen, durchgeführt mit Air Canada. Diese Flüge sehe ich allerdings auf der M+M Seite nicht. Kann man Flüge der Partner überhaupt mit Meilen bezahlen? Wie mache ich das wenn zwei Airlines auf dem Ticket sind. LH für den innerdeutschen Flug und Air Canada für den Rest? Kann ich das über die Hotline buchen oder gibt es dafür keine Verfügbarkeiten, wenn es nicht auf der M+M Seite angezeigt wird.
Ich hab bisher unsere Meilen nur für Meilenschnäppchen für LH Flüge eingesetzt und hab von dem Rest leider null Ahnung. Deswegen vielen Dank für eure Hilfe.
Nach Toronto kann es ja aufgrund der Entfernung nur der Long Range sein. Mach doch einfach eine Probebuchung , dann siehst du anhand der Seatmap wie die Bestuhlung ist.
Wenn sich das nicht ändert dann ist es wohl der Long Range mit Bestuhlung wie auf deinem Foto.
Wir wären flexibel, aber ja, Langstecke von Frankfurt nach Toronto. Das wäre im Moment die günstigste Variante. Angegeben ist für den Flug ein A321 neo.
Kennt jemand die aktuelle Business Class von TAP? Im Moment haben sie ganz gute Preise, aber wir kennen die Airline überhaupt nicht.
Meine Fragen wären, reichen gute 2 Stunden um in Lissabon umzusteigen? Kann jemand was zu den Sitzen in den Fliegern sagen? Aktuell wäre es eine A321 neo. Wie ist die Lounge in Lissabon? Könnt ihr die Airline empfehlen?
Da ich 2025 gerne wieder nach Alaska und Yukon fahren würde, habe ich mir auch mal wieder den Denali National Park angeschaut. Leider musste ich lesen, dass wegen eines Erdrutsches bei Meile 43 (etwa Polychrome Overlook) die Parkstraße nur bis dorthin zu befahren ist, und das bis Sommer 2027.
Meiner bescheidenen Erfahrung nach, ist der erste eindrucksvolle Blick auf den Denali erst ab Stony Hill möglich, wo man aber nicht mehr hinkommt.
Eine besch.... Nachricht, aber das wird mich wohl nicht von meiner Reiseplanung abhalten, denn bis 2027 will ich erstmal nicht warten.
Wir warten auch schon seit mehreren Jahren das die Parkstraße wieder befahrbar ist.
Am Hidden Canyon Trail gab es zusätzlich noch einen Rockfall an der Stelle mit den Ketten. Mir fehlt der Trail auch noch, aber ich habe wenig Hoffnung dass das in näherer Zukunft oder jemals wieder begehbar gemacht wird. Ich hatte mal gelesen das sie nicht wissen, wie stabil der Fels darüber ist und das Geologen da irgendwie am Werk sind das rauszufinden. Na ja bleibt nichts als abzuwarten.
Wir hatten auch mal ein Konzert im HRC in Universal City, als es das noch gab. War irgendein Country.
Aber wenn ich das so richtig verstehe sind das wohl richtige Konzerthallen
Ja es gibt die und dann auch die, die kleine Bühnen direkt im Café haben.
Da wir hier vorbeikommen
Hard Rock Cafe Rockford, IL (USA) - NOW OPEN (opening date 29.08.2024) Hard Rock Casino Rockford, IL (USA) - NOW OPEN (opening date 29.08.2024) Hard Rock Live Rockford, IL (USA) - NOW OPEN (opening date 29.08.2024)Was ist denn Live????
Das bedeutet das sie in der Location Livekonzerte haben. Meist gibt es ja schon in den Cafés Bühnen wo es ab und zu mal Konzerte gibt. Es gibt aber auch Orte mit "richtigen" Sälen für Konzerte.
Es kommen aber auch immer mal wieder neue dazu z.B. wird Ende 2024 wieder eines in Toronto eröffnen. Vor allem in Casinos oder Hotels. Hier gibt es eine gute und aktuelle Übersicht über alle Schließungen, Änderungen und Neue Eröffnungen.
Es hat vor kurzen ein Update der App gegeben. Ich musste da jetzt meine Daten auch nochmals neu eingeben.
Danke für die Info, 
ich hab das Update auch gemacht und jetzt musste man auch die Passdaten mit eingeben. Das war vorher nicht und ich hatte mich schon gewundert, das die überhaupt nichts außer unseren Namen haben wollten.
Sowas ähnliches stelle ich mir für nächsten Frühsommer vor. 3-4 Wochen aber wahrscheinlich als Runde. Ab bis Calgary/Edmonton/Vancouver oder Seattle je nachdem wo der Flugpreis letztlich passt.
