Ja genau ich meinte das Inhaltsverzeichnis. Ok, ich scroll mich dann durch die Seiten kein Problem.![]()
Beiträge von Southwest
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Ja genau. Es ist eben einfacher zu den einzelnen Tagen direkt zu gehen als durch 20 Seiten scrollen zu müssen besonders wenn es im ersten Posting ein Inhaltsverzeichnis mit Links gibt. Aber ok dann ist das wohl so. Vielleicht ist das für die Moderatoren interessant. In dem verlinkten Bericht kann man auch die Fotos nicht sehen.
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Sorry wenn ich nochmal nachfragen muss, ich hab jetzt die Suche genutzt und den ersten Reisebericht geöffnet. Aber auch da kann ich die Links nicht öffnen. Ich bekomme bei jedem Link den selben Fehler angezeigt. Ist dass das selbe Problem? Ich verlinke den Reisebericht mal hier. https://www.unsernordamerika.de/forum/index.ph…ighlight=Alaska
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Alles klar vielen Dank für die Antwort.
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Ich wollte in den Übersichten ein paar der Nationalparks nachschauen. Leider lässt sich keiner der Links in den Übersichten öffnen. Auch die Links bei den Reiseberichten funktionieren bei mir nicht. Mache ich da was falsch? Danke für die Hilfe.
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Da der Pass ja nur 15CAD/Tag kostet, würde ich den einfach kaufen wenn du nicht nur durchfahren möchtest. Das unterstützt ja letztlich die Region und die Erhaltung der Trails und View Points. Allerdings glaube ich nicht das da gleich jemand kommt wenn du für ne Minute stehen bleibst um ein Foto zu machen.
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Außerdem brauchst du für die Straßen in Kananaskis keinen Pass kaufen. Nur wenn du irgendwo im angegebenen Gebiet bzw. PP parkst brauchst du den Kananaskis Conservation Pass. Das befahren der Straßen ist kostenlos.
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In wie fern soll sich die Strecke für dich "lohnen". Meinst du landschaftlich? Die Strecke ist sicher landschaftlich schöner als die 1 in Richtung Calgary. Ob sich das für dich "lohnt" hängt wahrscheinlich von deinen Interessen ab. Nicht jeder findest ja die selben Dinge/Orte toll. Bei google Streetview kannst du ja ein Stück der Strecke abfahren dann bekommst du zumindest einen Eindruck davon und kannst dann entscheiden ob sich das für dich "lohnt" zu fahren. Da kannst du auch bei den meisten Straßen sehen ob sie geteert sind oder nicht. Wenn es kein Street View von der Straße gibt hilft es auch auf die Geländefunktion zu gehen und reinzuzoomen.
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Was heißt Frühling? März April? Wie ist zu dieser Zeit das Klima?
Mai, ich rechne erst mal eher mit kühleren Temperaturen. Weil wir aber idealerweise Eisberge sehen wollen ist das Klima erst mal zweitrangig. Wir nehemn es dann wie es kommt und sind auf alles vorbereitet.
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Wir fliegen im Frühling auch mit Discover nach Halifax. Wir werden uns zwar hauptsächlich auf Neufundland aufhalten aber wir wollen auch ein wenig Halifax die Bay of Fundy und vor allem Cape Breton Highlands NP erkunden. Wenn du so ca. im Juli noch Fragen dazu hast, kann ich vielleicht mit ein paar aktuellen Infos dienen.
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Es gibt noch diverse Möglichkeiten sehr günstig Meilen zu sammeln. Da müsstest du dich aber selbst etwas in den Tiefen des Internets einlesen.
Ja vielleicht mach ich das mal bei Gelegenheit. Die 1000€+ Zuzahlung pro Flug trotz dem ganzen Aufwand die Meilen zu generieren, motivieren grad nicht so sehr die viele Zeit zu investieren.
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Vielen Dank für deine Antwort. Den Toronto Flug hatte ich auch schon gesehen. Eigentlich wollten wir nur unsere Meilen los werden. Wir fliegen einmal im Jahr nach Nordamerika und brauchen eingentlich den Status nicht weil wir die Business Flüge dann einfach bezahlen wenn sich kein Meilenschnäppchen ergibt. Dann ist die Lounge im Grunde meist auch dabei. Wir sind auch keine millitanten Sammler. Wir hatten bisher die KK aber mit der generiert man ja auch kaum Meilen. Die vielen haben wir jetzt auch nur durch die Booking Aktion vom letzten Jahr. Ansonsten ist es eher sehr mühsam die Meilen zusammen zu bekommen und dewegen werden wir das in Zukunft wenn, auch nur so nebenbei verfolgen.Der Flug mit den 90000+ Meilen war eben einer der nicht so viele Meilen braucht wie der Discover Flug und wir könnten beide Tickets mit Meilen buchen. Mit Discover einmal bezahl und einmal 125000 Meilen mit Zuzahlung würden wir auf 3800€ kommen. Mit dem anderen Flug müssen wir noch ein Welt Abo für die fehlenden 32000 Punkte abschließen würden dann aber mit Meilen un Zuzahlung bei etwa 2800€ landen plus eben die 180000 Meilen. Heißt also 1000€ weniger dafür 55000 Meilen mehr. Ich werde mal schauen noch sind die Meilen nicht auf unserm Konto hab also noch ein wenig Zeit und bei meinem Glück ist der Flug den ich da ausgesucht hatte dann gar nicht mehr verfügbar. Vielen Dank nochmal für deine Mühe.
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Hast Du mal bei Preisen der Air Canada geschaut? … oder fliegt Condor die Strecke, wobei die letzthin bei meinen abgerufenen Strecken teurer waren in Business.
Ich glaube, ich würde für den Preis eher nicht die Meilen (und Kosten für Steuern und Gebühren) einsetzen. Aber das ist eine sehr individuelle Entscheidung.
Die Sache ist ja die das der Hinflug mit LH/Edelweis und der Rückflug mit AC/LH wäre. Ich hab bei Edelweis geschaut und bei Air Canada aber da werden die Kombis nicht angeboten immer nur der selber Hin-und Rückflug. Aber im Prinzip rechne ich mit etwa 3000€ soviel würde ein LH Flug von München über Toronto nach Halifax und zurück kosten. Den Meilenwert den ich dabei bekomme wäre 3.27cent/Meile für den Kombiflug und 2,4cent/Meile für den Discover Flug. Außer ich hab mich verrechnet.
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Ja genau da ist eine 0 zu viel das konnte ich nicht mehr bearbeiten. Das "Problem" ist das ich den Flug so gar nicht über die Seite der LH buchen kann weil er mir nicht angezeigt wird. Ich finde die Kombination nur über die M+M Seite. Der Flug mit Discover ist der einzige den ich auf der LH Buchungsseite und gleichzeitig auf M+M finde. Dieser würde 2730€/Person kosten bzw. 125000 Meilen und 1116€ Zuzahlung/Person.
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Hallo zusammen, ich hätte nochmal eine Frage.
Ist ein Flug mit LH und Edelweis (A350-900) von Muc über Zürich nach Halifax und zurück von Halifax über Montreal nach MUC mit AC und Lufthansa (A350-900) mit 91528 Meilen und 10003€ Zuzahlung/Person ein ok Preis oder ist das zu teuer und ich warte lieber noch ab. Der Flüg wäre für Mai/Juni nächstes Jahr. Wegen dem A350-900 von Montreal. Gibt es da ne Chance dass das ein Allegris Flug ist? Es gibt Seiten auf denen der Montreal Flug als Allegris ausgewiesen ist und dann wieder nicht. Hat LH überhaupt A350-900 mit der alten Bestuhlung? Das sind entweder Allegris oder Hainan Maschinen oder? Wenn Edelweis mit A350-900 fliegt sind das auch die neuen Maschinen mit der neuen Kabine oder?
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Alles klar vielen Dank.

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Sorry wenn das doofe Fragen sind die schon 1000x beantwortet wurden.
Hab aber nochmal eine Frage. Wenn ich mit Meilen Business Flex buche, bekomme ich dann die Meilen wieder zurück wenn wir aus irgendeinem Grund doch nicht fliegen könnten oder? Die Meilen sind nur bei den Meilenschnäppchen weg wenn man nicht fliegen kann. Ist das richtig? -
Da hast du mich falsch verstanden. Die Buchung muss über M&M erfolgen. Dort gibt es dann diverse Airlines zur Auswahl.
Alles klar, danke.

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Andi vielen Dank für deine Antwort.
Ja das mit dem Vorhesehen der Preise ist wohl so. Wir buchen dann einfach wenn der Preis für uns passt.

Ich schau dann auch mal bei den anderen Airlines wie weit ich mit unseren Meilen komme.
Das mit den Discover Schnäppchen ist auch interessant. Vielleicht heben wir die Meilen dann einfach auf und verliegen sie mal spontan wenn es ein für uns passendes Schnäppchen gibt. Müssen wir dann für den Halifax Flug in den sauren Apfel beißen und die Flüge so bezahlen.
Ich denke zu hoffen das ausgerechnet ein Schnäppchen nach Halifax für Mai/Juni dabei ist, ist schon sehr vage. -
Hallo zusammen, ich hätte ein paar M+M Fragen. Wir versuchen unsere restlichen Meilen sinnvoll in einen Flug zu investieren und haben vor nächstes Frühjahr nach Halifax oder St.Johns zu fliegen. Die Meilen würden für einen normalen Meilenflug reichen, einen müssten wir voll bezahlen.
Meine Fragen dazu wären.
Wie mache ich das wenn ich einen Flug mit Meilen und einen voll bezahle um zusammen auf einer Buchung zu sein. Geht das überhaupt online, oder kann ich das nur über die M+M Hotline machen. Können die das überhaupt für mich buchen (bzw. machen die das) wenn ich ihnen die genauen Daten durchgebe?
Im Moment kostet ein BC Flug um die 2700€ und der Meilenflug 125000 Meilen und 1115€ Zuzahlung. Das wäre mit Discover von Frankfurt aus. Sind das normale Preise oder ist das noch zu teuer? Die Flüge sind gerade erst buchbar, vielleicht wäre es besser noch zu warten? Hat man da ne Chance dass das günstiger wird. Die Sache ist eben die, dass das der einzige Direktflug nach Halifax ist den ich auch mit Meilen buchen kann.
Es gibt auf der Lufthansa Seite auch noch Verbindungen mit Umsteigen, durchgeführt mit Air Canada. Diese Flüge sehe ich allerdings auf der M+M Seite nicht. Kann man Flüge der Partner überhaupt mit Meilen bezahlen? Wie mache ich das wenn zwei Airlines auf dem Ticket sind. LH für den innerdeutschen Flug und Air Canada für den Rest? Kann ich das über die Hotline buchen oder gibt es dafür keine Verfügbarkeiten, wenn es nicht auf der M+M Seite angezeigt wird.
Ich hab bisher unsere Meilen nur für Meilenschnäppchen für LH Flüge eingesetzt und hab von dem Rest leider null Ahnung. Deswegen vielen Dank für eure Hilfe.