Beiträge von David Moffat

Beeindruckend. Das letzte Mal war sie in Las Vegas vor 6 Jahren als sie aus Pomona bei LA nach Hause geholt wurde.

Sie kommt auch noch in den Süden: >>> The Great Race Across the Southwest <<<

Beruhigend. Bis jetzt standen nur Flugzeuge von Bombardier auf meiner schwarzen Liste auf Grund von Erfahrungen mit deren Schienenfahrzeugen. Die 787 sollte auch auf die Liste.

Zitat von StromerRalf

28.09.19

Gunnison, CO

Cripple Creek, CO

Das ist ein ganz schönes Stück. Monarch ist weiter nix als ein Skigebiet wo im Sommer nichts los ist. Zur Mine kommt man nicht, alles privat. Wenn die Zeit das hergibt könntet ihr ab Sargents über Marshall Pass statt über Monarch fahren. Geht ohne 4WD, nicht gerade mit Pkw.

Am Ortsanfang Canon City, über den Skyline Drive fahren, ist ein netter Spass : >>> klick hier <<<

Hab nichts dagegen. Der A350 Flug nach DEN ist eh schon meine Lieblingsverbindung übern Teich.

Jetzt die Tage in Bichl während der Arbeit:

Restbestand 2018, zum Abschluss hier noch zwei kurze Trails, zuerst den roten Trail an der Independence Mill Site und dann den Battle Mountain Trail der leider auch nicht mehr zur Ajax Mine führt. Ich habe mich nicht ganz an die Trails gehalten aber eigentlich auch keine Verbotsschilder gesehen.

Im Umkreis der ehemaligen Independence Mill

Battle Mountain Trail, zur Ajax Mine darf man leider nicht mehr rauf

Das war es für hier, danach ging es durch Phantom Canyon.

Zitat von Canyonmurmel

Zitat von David Moffat

Viele Möglichkeiten für ein Eisenbahnbild mit Corona Arch. Nur ein Zug ist an dem Tag nicht gefahren. Der fährt nur einmal die Woche und offensichtlich ist der Verkehrstag gerade von Sonntag auf Freitag verlegt worden. Was ich nicht wusste .

Ach, das ist ja schade

Die Stelle ist jedenfalls auf meiner Liste der offenen Rechnungen gelandet. Da hab ich hier in den Bergen auch welche.

Zitat von Doris

Wo sind denn die ganzen Leute? Bei uns waren damals Massen unterwegs.

Ich war recht früh unterwegs. Da hielt sich das noch in Grenzen.

Restbestand 2018, in den Tiefen des Forums hatte ich mal nach einer Fotostelle gefragt welche dann als Corona Arch identifiziert wurde. Viele Ermittlungen bei Google Maps führten zu zwei möglichen Wegvarianten. Zuerst wurde am 15.9.2018 dann noch der Arch selbst besucht und alles von da noch mal angesehen. Ein Aufstieg durch den Bootlegger Canyon durch welchen die Bahn läuft schied dann vor Ort aus, aber der Trail durch den südlich benachbarten Canyon führte ohne großes Suchen zum Ziel. Im Gegensatz zu der Ameisenstraße zum Arch war ich auf meinem Trail alleine. Und einen Geocache gab es da auch noch für mich.

Zuerst den eigentlichen Arch besucht:

Es gab nicht wenige Leute die hier an ihrer Grenze waren.

Corona Arch

Bilder vom Trail, durch diesen sandigen Canyon läuft man. Bei Gewittergefahr sollte man sowohl die Hochflächen als auch den Canyon so schnell als möglich verlassen.

Die Stelle die in der Karte als Middle Earth Waterfall bezeichnet ist. Der Waterfall war trocken.

Viele Möglichkeiten für ein Eisenbahnbild mit Corona Arch. Nur ein Zug ist an dem Tag nicht gefahren. Der fährt nur einmal die Woche und offensichtlich ist der Verkehrstag gerade von Sonntag auf Freitag verlegt worden. Was ich nicht wusste.

>>> Tagesspiegel <<<

Schöner Artikel, vieles kommt mir auch von meinem Arbeitgeber bekannt vor:

Zitat

Chaos am Flughafen Tegel „Das hat nix mehr mit Flugbetrieb zu tun“

Verspätungen, verlorene Koffer, Schlangen. André Fernitz gehört zum Bodenpersonal am TXL. Hier erzählt er, was für ihn die Ursachen des Chaos sind.

Im September 2018 durch Phantom Canyon, war super zu fahren, mit entsprechender Vorsicht wäre auch ein Pkw gegangen.

Ich hatte da zum Ende des Urlaubes noch ein Treffen mit dieser Lok, zum Beginn der Tour wusste ich das noch nicht. Sie hat ihr Leben 1895 begonnen als Florence and Cripple Creek Railroad Nr.3 und ist damit tatsächlich hier gefahren bis zur großen Flut 1912. Danach wurde die Bahnstrecke nie mehr repariert.

So sah es aus:

Paar Bildchen aus Goldfield, einst mal blühend und mit Bahnanschluss.

In 10.000 ft Höhe auf die Sintflut vorbereitet

Zum American Eagles Scenic Overlook kann man nicht mehr fahren, die Mine dehnt sich aus.

Vindicator Valley Trail im Septrember 2018, gegen den Uhrzeigersinn gegangen. Start und Ziel da wo die Marker sitzen.

Mit Zeiten hab ich es nicht so, 7km einfach, 560 Höhenmeter. Und man sollte bedenken dass man auf 2800m losgeht. Es ist nicht angebracht die Tour am ersten Tag nach der Ankunft aus Germany zu machen.

Alle Bilder der Tour bei Flickr: >>> Forest Lakes Trail bei Flickr <<<

Restbestand 2018, gegangen am 29. September, am 28. nachmittags hatte ich den Anfang schon mal erkundet. Der Start ist am großen Wandererparkplatz am Moffat Tunnel, das Ziel ist an der Rollins Pass Road, zurück auf dem selben Weg. Von meinem Lieblingscampground im Golden Gate Canyon State Park ist der Trailhead in 30 Minuten zu erreichen.

Am Trailhead, das dreckige Auto links vorne ist meins.

Das östliche Portal mit Belüftungsbauwerk.

Am Tunnel gibt es noch so alte Arbeiterunterkünfte.

Man folgt dem South Boulder Creek Trail zunächst und kommt an einer alten Cabin vorbei.

South Bolder Creek Trail

Wie üblich keine farbigen Wegmarkierungen wie bei uns aber ein Schild am Abzweig zum Forest Lakes Trail.

Forest Lakes Trail, man gewinnt nach dem Abzweig recht schnell Höhe.

Am ersten der Forest Lakes, wunderschön

Der Trail führt weiter bergwärts, hier hatte ich den Trail auch mal verloren aber mit GPS wieder gefunden.

Angekommen an der Rollins Pass Road, hier stand ich schon mal und damals hatte ich beschlossen den Trail irgendwann zu gehen.

Rollins Pass Road bzw. bis 1928 Bahnstrecke über Rollins (Corona) Pass.

Hier gab es vor dem Rückweg dann erst noch einen Geocache

Beim Colorado State Park Pass hatte ich dazumal keine Möglichkeit gefunden den schicken zu lassen. Ich hatte ihn dann im Mueller State Park gekauft. Blöd ist das wenn man zuerst "unbemannte" Parks besucht.

Kentucky ist in Richtung Eisenbahn ein großes böhmisches Dorf für mich.

4014 und 844. Ein Traum

Er ist aktuell auf dem Weg nach Laramie. Dort gibt es eine Webcam:

Und er fährt :